OFROU tunnels Confignon + Vernier

Le tronçon d’autoroute A1 allant de Genève-Meyrin à Genève-Aéroport-Ferney a été mis en service en 1986. L’ouverture du tronçon Bernex - Genève-Meyrin a suivi en 1993. Aujourd’hui, le trafic moyen enregistré sur le Pont d’Aigues-Vertes s'élève à environ 75’000 véhicules par jour ouvrable. L’Ofrou a consenti d’importants travaux dans les tunnels de Confignon et Vernier pour :
- Garantir la sécurité des usagers en cas d’incendie ;
- Respecter des normes et directives en vigueur ;
- Garantir l’auto sauvetage en doublant les issues de secours ;
- Accélérer la détection incendie ;
- Améliorer la ventilation.

Dans chaque tunnel, le bureau et ses partenaires ont piloté 6 nouvelles galeries. Pour ce faire, un réseau de références tridimensionnelles millimétriques, colonne vertébrale de tous les travaux de génie civil, a été mesuré et calculé. Compte-tenu de la circulation, tous les travaux d’implantation et de contrôle de mouvements des tunnels (dénommé convergences) ont été exécutés de nuit.